دستگاه‌های مناسب آپاراتی

دستگاه های تعویض لاستیک و آپاراتی

در این مقاله سعی بر معرفی و شرح برخی دستگاه های مربوط به دستگاه های تعویض لاستیک و آپاراتی داریم که جز ملزوم ترین تجهیزات تعمیرگاهی مورد استفاده برای وسایل نقلیه ی سبک و سنگین می باشند.

در زیر سر تیتر دستگاه های مورد برسی را نام میبریم و هر یک را به انحصار توضیح مختصری می دهیم:

جک تک ستون

جک مخصوص موتور سیکلت

جک پارکینگی

جک قابل هم یا جک تک ستون – تعریف

این جک که بیشتر برای کارواش ها (عمل زیر شویی) و  مکانیکی ها مورد استفاده می باشند که غالبا آن ها را با نام های جک سرویس ، جک بادی کارواش ، جک هیدرولیک کارواش ، جک روغنی بالابر ،جک بالابر متحرک و … میخوانند . این جک تک ستونه به اینطور کارایی دارد که با یک ستون به بالا و پایین حرکت می کند و باعث بالا و پایین رفتن خودرو می شوند.

انواع جک تک ستون

جک تک ستون بادی:

این جک مکانیزمی بر گرفته از تلفیق فشار هوا و فشار روغن می باشد به طوری که هوای متراکم از کمپروسور هوا تامین گردد و فشار هوا و انتقال نیروی لازم به روغن برای بالا بردن پیستون ها سبب بالا رفتن جک و در نتیجه بالا رفتن وسیله نقلیه مورده نظر می شود.برای پایین آمدن جک نیز با باز کردن پیچ تخلیه هوا به آرامی فشار روغن بر حسب وزن وارده بر آن کم می شود و در نتیجه جک تک ستون ما پایین می آید.این نوع جک به دلیل این که  باید 3متر در عمق زمین کارشوند و دردسرهای زیادی در بر دارند بسیار کم مصرف بوده و خواهان چندانی ندارد.

جک تک ستون پرتابل (قابل حمل)

این جک تک ستون عملکردی همانند جک دو ستون دارد که پیشتر گفته ایم . که پمپ هیدرولیکی  و قفل کن پولادین با دندانه های اطمینان این ساختار را متشکل می شوند.نکته قابل تامل درباره جک  پرتابل این است که باید محل تعمیر ایمنی و تراز و مسطح باشد.

فواید استفاده از جک تک ستون به طور کلی به شرح زیر می باشد:

·         عدم اشغال فضای زیاد و مزاحمت

·         سهولت در استفاده

·         دیگر به چال سرویس نیازی نیست

·         قفل کن ایمنی و امنیت بیشتر جک

·         قابل حمل (نسخه پرتابل)

·         مورد استفاده از برق تک فاز و هم 3فاز شهری

جک مخصوص موتور سیکلت – تعریف

این جک که برای موتور سیکلت طراحی شده است متشکل از یک رمپ و یک سینی می باشد که موتور سیکلت از آن بالا می رود و بر روی آن قرار میگیرد و جکی با عملکرد جک قیچی و مهم تر از همه آن چرخ های حامل هستند که این  جک موتور سیکلت را به حرکت باز می دارند.و یک مزیت خوب برای جابجایی می باشد. این جک معمولا برای تعمیرات موتور سیکلت ، شستشوی متور سیکلت و یا بازدید موتور سیکلت مورد استفاده فرار می گیرد.( دستگاه های تعویض لاستیک )

اجزای تشکیل دهنده جک موتور سیکلت

·         چرخ های زیرین برای حمل راحت تر

·         سینی قرار گیرنده موتور

·         سیلندر قوی بالابرنده

·         قفل کن های ایمنی دستی

·         رابط ها و شیلنگ های متصل به کمپروسور باد

انواع جک مخصوص موتور سیکلت

جک بلابر موتور سیکلت بادی

جک بالابر موتور سیکلت هیدرولیک

فواید استفاده از جک بالابر موتور سیکلت

·         سهولت در استفاده از جک موتور سیکلت

·         دسترسی بیشتر و کنترل بهتر موتور سیکلت

·         تعمیر سریع و آسان تر موتور سیکلت

·         دارای قفل کن ایمنی و در نتیجه ایمنی کار بیشتر

·         نکته: این نوع جک موتور سیکلت برای تعمیر دوچرخه نیز کاربردی می باشد.

(دستگاه های تعویض لاستیک)

جک پارکینگی چیست؟ – تعریف

این نوع جک که بیشتر مصارف آپارتمانی و مسکونی و تجاری دارد و به منطور ایجاد فضای پارک بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد با ساختاری از جنس جک قیچی کار می کند که با استفاده از بازوی هیدرولیکی و قفل کن ایمنی در دو طرف جک موفق به مهاری ایمن و بالا بردن خودرو می شود .

انواع جک پارکینگی به شرح زیر آمده است:

جک پارکینگی ریلی یا بازویی

این نوع جک به دو صورت تک لنگه و دولنگه و یا ریلی یافت می شود که برای درب های ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد.

جک پارکینگ هیدرولیکی

این نوع جک که با دو بازوی هیدرولیکی و قفل اطمینان دوطرفه می باشد ایمن ترین نوع جک پارکینگی تلقی می شود.

مزایا استفاده از جک پارکینگی

·         استفاده صحیح و بهینه از فضای پارکینگ

·         نیاز به خرج یا وارد شدن به خودرو در هنگام ورود و خروج ندارد

·         بالا رفتن به اندازه دلخواه

·         قابلیت کنترل از راه دور توسط ریموت کنترل

سخن آخر>> برای مشاهده انواع جک ها ویا دستگاه های تعویض لاستیک  سایت رادمن را دنبال کنید.