تعمیرگاه مرکزی جهان نوین آریا در تهران دارای دو شعبه مستقر در ایرانشهر و اتوبان لشگری بوده است. توسط شرکت رادمن تمامی تجهیزات از جمله ۸ جک دوستون مکانیکی ماها آلمان، جک دوستون راوالیولی ایتالیا، جک قیچی دوبل و جک قیچی میزان فرمان راوالیولی ایتالیا از محل قبلی دمونتاژ شد. محل جدید تعمیرگاه در خیابان شریعتی توسط رادمن فضاسازی و آماده بهرهبرداری شد. سپس تمامی تجهیزات در محل جدید نصب و راهاندازی گردید. این فرآیند با بالاترین کیفیت ممکن طبق استانداردهای بین المللی و در کمترین زمان ممکن انجام شده است. شایان ذکر است تمامی تجهیزات توسط تیم رادمن تحت نگهداری دورهای هستند.
خط تولید با وجود برخورداری از تجهیزات اصلی و ظرفیت طراحیشده، در عملکرد روزمره با توقفهای مکرر، کاهش راندمان و نوسان در خروجی مواجه بود. این توقفها همیشه ناشی از خرابیهای بزرگ نبودند؛ بلکه مجموعهای از اختلالات کوچک، تأخیر در جابهجایی قطعات، عدم تعادل میان ایستگاهها، زمانهای انتظار و نبود اولویتبندی دقیق در نگهداری و تعمیرات باعث افت محسوس ظرفیت عملیاتی شده بود.
چالشهای اصلی
رادمن پروژه را صرفاً بهعنوان یک مسئله تجهیزاتی بررسی نکرد؛ بلکه خط تولید بهعنوان یک سیستم زنده و متصل تحلیل شد. در این رویکرد، عملکرد هر ایستگاه، مسیر حرکت مواد، زمانهای توقف، ظرفیت واقعی تجهیزات، رفتار نیروی انسانی و الگوی نگهداری و تعمیرات بهصورت یکپارچه مورد ارزیابی قرار گرفت.
هدف این بود که به جای اضافهکردن هزینههای سنگین، ابتدا ظرفیت پنهان خط شناسایی و فعال شود.
در مرحله اول، فرآیند فعلی خط بررسی شد؛ از ورود مواد و قطعات تا خروج محصول نهایی. زمانهای توقف، نقاط انتظار، ایستگاههای پرتراکم، مسیرهای جابهجایی و ظرفیت واقعی هر بخش مورد تحلیل قرار گرفت.
پس از بررسی دادهها و مشاهده میدانی، مشخص شد که بخشی از افت ظرفیت به دلیل نبود توازن میان ایستگاههاست. برخی ایستگاهها سریعتر از بخش بعدی عمل میکردند و همین مسئله باعث ایجاد صف، توقف و کاهش ریتم تولید میشد.
با هدف کاهش زمان انتظار و بهبود حرکت قطعات، بخشی از توالی عملیات، مسیرهای جابهجایی و چیدمان اجرایی بازنگری شد. تمرکز اصلی بر سادهسازی جریان، کاهش رفتوبرگشتهای غیرضروری و افزایش پیوستگی میان ایستگاهها بود.
با هدف کاهش زمان انتظار و بهبود حرکت قطعات، بخشی از توالی عملیات، مسیرهای جابهجایی و چیدمان اجرایی بازنگری شد. تمرکز اصلی بر سادهسازی جریان، کاهش رفتوبرگشتهای غیرضروری و افزایش پیوستگی میان ایستگاهها بود.
برای پایدار ماندن نتیجه، شاخصهایی برای پایش توقف، ظرفیت، زمان چرخه، بهرهوری ایستگاهها و میزان خروجی تعریف شد. این شاخصها به تیم عملیاتی کمک میکردند تا عملکرد خط را نهفقط در پایان روز، بلکه در طول فرآیند کنترل کنند.
اجرای این پروژه باعث شد خط تولید با همان زیرساخت اصلی، عملکردی پایدارتر و قابلپیشبینیتر پیدا کند. توقفهای تکرارشونده کاهش یافت، هماهنگی میان ایستگاهها بهتر شد و ظرفیت عملیاتی خط بدون نیاز به سرمایهگذاری سنگین در توسعه فیزیکی افزایش پیدا کرد.
