جک قیچی چرخ آزاد کن بندپک مدل RJ9W

نیاز به جک چرخ آزادکن در فرآیند های میزان فرمان وسرویس چرخ بر کسی پوشیده نیست. در جک های چهار ستونی که فاقد چرخ آزاد کن باشند، برای تعمیرات و تنظیم های چرخ باید خودرو از روی جک پیاده گردد و روی جک دومی سوار شود. فارغ از هزینه های نگهداری دو جک، استفاده ی بیشتر از آنها موجب بالا رفتن استهلاک و هزینه های نگهداری میشود. پس داشتن چرخ آزادکن روی جک پلتفرم میزان فرمان، امری بدیهی و لازم است. جک چرخ آزاد کن بندپک فوق دارای ظرفیت وزنی فوقالعاده بالا است. ۴ تن برای هر جک که در مجموع یک جفت آن، ۸ تن ظرفیت ایجاد میشود. با این ظرفیت بالا نه تنها همه ی خودروهای سواری را میتوانید بالا ببرید بلکه میتوانید به خودروهای نیمه سنگین و وانت ها با مرکز ثقل های نامتقارن نیز سرویس دهید. 

چرخ های رولی فولادی

جهت حرکت آسان جک قچی چرخ آزاد کن روی پلتفرم جک چهار ستون، رول هایی از جنس فولاد سخت با روکش روی در نظر گرفته شده است.با این رول ها براحتی میتوان جک را حرکت داد و در محل مناسب قرار داد.

واحد قدرت پنوماتیکی/هیدرولیکی

جک قیچی چرخ آزاد کن بندپک، برای بلند کردن خودرو از سیستم انتقال قدرت مستقل خود کمک میگیرد. این سیستم که متشکل از پنوماتیک و هیدرولیک است، توسط پدالی پایی (یا دستی) خودرو را بالا میبرد. مستقل بودن واحد قدرت این جک مزیتی است که به ارزش آن می افزاید. 

استفاده از آداپتور های مختلف

برای بلند کردن خودرو فقط از پد های لاستیکی استفاده نمیشود. در خودروهایی که مرکز ثقل نامتقارن دارند و یا خودروهای سنگین که رکاب های مرتفع دارند، دیگر نمیتوان از پد های لاستیکی استفاده کرد. در این حالت برای آزاد کردن چرخ ها باید جک را زیر سیستم تعلیق جایگذاری کرد. برای اانجام این فرآیند نیاز است بجای پدهای لاستیکی از آداپتور های مخصوص استفاده کرد. در جک چرخ آزاد کن بندپک این آداپتورها براحتی تعویض میگردند.

قفل ایمنی مکانیکی سه مرحله ای

جهت ایمنی خودرو و تکنسین، سه مرحله قفل برای دستگاه تعبیه شده است که در ارتفاع های مختلف از حداقل تا حداکثر، دستگاه قفل میشود. این قفل مکانیکی بوده و آزاد کردن آن دستی میباشد.