جک دو ستون هیدرولیک بندپک مدل XPR-10AS
جک دو ستون هیدرولیک بندپک مدل XPR10AS یکی از قدرتمندترین جکهای دو ستون حال حاضر دنیاست. شهرت این جک هر روز در حال افزایش است. ظرفیت 4 و نیم تنی این جک آنرا به محبوب تمامی کارگاهها تبدیل کرده است. قابلیت نصب نامتقارن این جک باعث شده محدودیتی در باز کردن درب خودرو روی جک نداشته باشید. کابلهای هواپیمایی این دستگاه مثال زدنیاند. در ادامه بیشتر با این جک خارقالعاده آشنا میشویم.
| مشخصات فنی | BP XPR-9S |
| نوع | هیدرولیک |
| ظرفیت بالابر | 4500 کیلوگرم |
| حداکثر ارتفاع ستون | 3683 میلی متر |
| حداکثر ارتفاع بالابری | ۳۴۸۰ میلی متر متقارن ۳۶۸۳ میلی متر نامتقارن |
| عرض کل دستگاه | ۲۳۸۲میلی متر متقارن ۲۵۸۵میلی متر نامتقارن |
| حداکثر فاصله بین دو بازو | ۱۱۱۰ میلی متر |
| حداکثر طول بازو کوچک | 1110 میلیمتر |
| حداکثر طول بازو بزرگ | 1474 میلیمتر |
| حداقل طول بازو کوچک | 595 میلیمتر |
| حداقل طول بازو بزرگ | 1024 میلیمتر |
| مدت زمان بالابری حداکثری | ۴۵ ثانیه |
| منبع تغذیه | 1ph/60Hz/220V |
مشخصات محصول
BP XPR-10AS
- قابلیت نصب نامتقارن ستونها تا ۳۰ درجه جهت افزایش دهانهی جک و باز شدن راحت درب خودرو حین کار
- بازوهای تلسکوپی دو مرحلهای عقب
- بازوهای تلسکوپی سه مرحلهای جلو
- پدهای پیچی جهت افزایش ارتفاع
- سنسور قطع کن دستگاه بالای ستون
- قفل آزاد کن دستی تک نقطهای
- هر سیلندر دارای یک سیلندر هیدرولیک قوی ساخت آمریکا
- ارتفاع کالاسکه بیشتر نسبت به سایر جکها جهت خنثی شدن لنگر
- قفلکن اتوماتیک بازوها
- کابلهای تعادلی ۱.۲ اینچی هواپیمایی
- تایید شده توسط ETL
- پایههای سنگین فولادی ۱۷در۱۹ اینچی جهت نصب دستگاه
- سیستم هیدرولیک سریع با پمپ جریان بالا و لولههای ۳.۵ اینچی
- طراحی یک تکه فولادی ستونها جهت ایمنی بالاتر
- بلربرینگها بدون نیاز به نگهداری
- طراحی تکیهگاه بازوها پایینتر از بازو جهت جلوگیری از آسیب به درب خودرو
- پدهای کم ارتفاع جهت استفاده در خودروهای اسپرت











جک دوستون هیدرولیک بندپک مدل XPR-10AS
جک دو ستون هیدرولیک بندپک میتواند برای شما یک انتخاب مناسب باشد. اگر به جک با ظرفیت وزنی بالا، دهانهی مناسب، سرعت و امنیت بالا نیازمندید در این انتخاب شک نکنید. تمامی ویژگی های یک جک بالابر ایده آل در این محصول به شما ارائه شده. هیچ گونه صرفهجویی در ساختار آن نشده و تا جای ممکن مقاوم ساخته شده. در ادامه تمامی مشخصات فوق العاده این دستگاه توانمند را بررسی میکنیم. جهت آشنایی بیشتر با انواع جکهای دو ستون، مقاله انواع جک دو ستون و ساختار آنها را مطالعه کنید.
نصب نامتقارن ستون ها
عمدهترین مشکل استفاده از جکهای دو ستون ، باز نشدن دربها و محدودیت دهانهی جک است. فضای بین دو ستون جک اجازه باز شدن راحت درب را به تکنسین نمیدهند. حتی گاهی تکنسین مجبور به پیاده شدن از درب پشتی خودرو هستند. این جک دو ستون قابلیت نصب با زاویهی ۳۰ درجه را دارد. این قابلیت موجب افزایش دهانه جک میشود. دربها نیز براحتی باز میشوند.
بازوهای تلسکوپی
جک دو ستون هیدرولیک بندپک از ۴ بازو تلسکوپی بهره میگیرد. بازوهای جلو دو مرحلهای و بازوهای عقب سه مرحلهای. این ویژگی به شما این امکان را میدهد که هر نوع خودرویی را بتوانید بلند کنید. انواع سواری، شاسی بلند و حتی خودروهای نیمه سنگین. طول بازوها باعث میشود شما هیچ دغدغه ای از بابت جایگیری امن پدها زیر انواع خودرو نداشته باشید..
پد های قابل تنظیم کم ارتفاع
از دیگر ویژگیهای این دستگاه میتوان به پدهای کم ارتفاع با قابلیت تنظیم ارتفاع بصورت پیچی نام برد. استفاده از جکهای دو ستون برای خودروهای اسپرت و کم ارتفاع همیشه باعث محدودیتهایی در استفاده شده است. توسط پدهای قابل تنظیم این مشکل تا حدودی برطرف شده است. برای خودروهای شاسی بلند نیز از اسپیسرها استفاده میگردد. برای خودروهای شاسی بلند نیز از اسپیسرها جهت افزایش ارتفاع پد استفاده میگردد. بدون استفاده از اسپیسرها، گیر کردن بازوها با رکاب خودروهای شاسی بلند امری اجتناب ناپذیر است.
کالاسکه یک تکه با ارتفاع بیشتر
یکی از قطعاتی که باعث کاهش لنگر در جکهای دو ستون میشود، کالاسکه جک است. در بندپک شاهد استفاده از کالاسکههای بلند تر از سایر جکها هستیم. این افزایش ارتفاع باعث تحمیل شدن وزن کمتر به ستونها میشود. در این حالت جک بسیار نرمتر و سریعتر از حالتهای معمولی عمل میکند. همچنین ظرفیت وزنی ۴.۵ تن دستگاه نیز توسط این ویژگی قابل توجیه است. بعلاوه این کالاسکه بصورت یک تکه ساخته شده است که خود باعث افزایش طول عمر آن است.
سنسور قطع کننده حد بالا
هنگام استفاده از جک دو ستون هیدرولیک بسیار مشاهده شده که خودرویی با ارتفاع زیاد برای تعمیر مراجعه میکند. تکنسین هنگام بالا بردن خودرو بدون توجه به ارتفاع خودرو اقدام به لیفت میکند. سقف خودرو با اتصال بالایی جک برخورد کرده و موجب خرابی جک و سقوط خودرو میشود. در این جک برای جلوگیری از این اتفاق، سنسور حد بالا نصب شده است. این سنسور در صورت لمس خودرو، جریان را قطع میکند.
طراحی یکپارچه بدنه دستگاه
در ساخت بیشتر جکهای دو ستون از قطعات مختلفی استفاده میشود. ستونها، کالاسکه و اجزا بدنه معمولا یک تکه نیستند. جک بالابر دو ستون بندپک جزء معدود بالابرهایی است که از طراحی یکپارچه فولادی بهره میبرد. ستون ها کاملا یک تکه هستند. قسمت اتصال از بالای جک یک تکه است. یعنی بدون احتساب سیلندر و موتور و معتلقات، بدنه دستگاه فقط از ۵ تکه ساخته شده است. همگی از جنس فولاد سخت با برشکاری لیزری و جوشکاری رباتیک.
تراز دوستون توسط کابل های هواپیما
استفاده از کابلهای فولادی جهت تعادل دو ستون در جکهای بالابر چیز جدیدی نیست. ولی در جک دو ستون هیدرولیک بندپک شما شاهد استفاده از کابلهای هواپیما با قطر ۱.۲ اینچ هستید. این در نوع خود بی نظیر است. این کابلها میتوانند خیال شما را از بابت تامین و نگهداری دستگاه راحت کنند. تجهیزات هوایی همیشه بالاترین ضریب ایمنی در دنیا را دارند.
هر ستون دارای یک سیلندر هیدرولیکی پرقدرت
بجز حساسیتهای ساخت بدنهی جکهای بالابر دو ستون، سیلندرهای هیدرولیکی آنها نیز از حساسیتها و ریزه کاریهای فراوانی برخوردارند. سیلندر جک بالابر دو ستون هیدرولیکی بندپک از جمله معدود سیلندرهایی است که هنگام بالا آمدن تا ۱۰۰% جریان پمپ باز میشود. این سیلندرها با تکنولوژی پرسی ساخته شدهاند. این ساختار باعث میشود کمترین خرابی و نگهداری را در سیلندرها تجربه کنید.
پایه های فوق قوی
از دلایل مشهوریت بندپک در دنیا میتوان به ساخت بدنهی جک ها مانند خودروهای آمریکایی اشاره کرد. بدون صرفه جویی و فکر کردن به قناعت در مواد اولیه. پایههای جکهای دو ستون بندپک از مساحت و قطر فوق العاده بالایی برخوردارند. طول ۱۹ اینچی و عرض ۱۷ اینچی برای پایه در هیچ جک دیگری یافت نمیشود. همچنین ۶ میلیمتر قطر صفحه در مقابل قطر ۴ میلیمتری سایر جکها، نشانهی قدرت نمایی بندپک میباشد.
دیگر محصولات جک دو ستون
تجهیزات تعمیرگاهی | جک دو ستون | جکهای تعمیرگاهی
تجهیزات تعمیرگاهی | جک دو ستون | جکهای تعمیرگاهی
تجهیزات تعمیرگاهی | جک دو ستون | جکهای تعمیرگاهی
تجهیزات تعمیرگاهی | جک دو ستون | جکهای تعمیرگاهی
تجهیزات تعمیرگاهی | جک دو ستون | جکهای تعمیرگاهی