دسته موتور خودرو چیست و به چه کار می آید

دسته موتور خودرو , لرزش خودرو , پارگی دسته موتور خودرو , موتور درار ,گیربکس خودرو

دسته موتور خودرو چیست  دسته موتور قطعه است نگهدارنده که بین موتور خودرو و شاسی خودرو قرار دارد و یا اینکه مابین گیربکس و شاسی موتور قرار دارد عملکرد این قطعه این گونه‌ای است که وزن مجموعه موتور و گیربکس را که روی ماشین متحمل می‌شود و همچنین لرزش های ناشی از کارکرد موتور را دفع می کند و عبور […]

جک دو ستون را کامل بشناسیم

جک دو ستون چیست ؟ – تعریف جک دو ستون جک دو ستون یک بالا بر بسیار پر کاربرد صنعتی می باشد که باید آن را یکی از مفید ترین تجهیزات تعمیرگاهی نام برد . که به دلیل مناسب بودن قیمت و کارکرد ساده و نیز نصب و راه اندازی آسان بسیار کاربردی می باشد. […]

معرفی جک قیچی تعمیرگاه خودرو

جک قیچی چیست ؟ – معرفی جک قیچی دو صفحه فولادین که توسط یک پمپ هیدرولیکی با فشار زیاد که به تسمه های فولادی که دارای قفل اطمینان می باشند متصل می باشند و با یک جعبه الکتریکی مجزا به وسیله کنترلز حرکت می کند را جک قیچی میگویند که بدلیل دادن فضای مناسب به […]

میزان فرمان خودرو , تعریف میزان فرمان

میزان فرمان , تجهیزات تعمیرگاهی , تجهیزات میزان فرمان خودرو , میزان فرمان خودرو

میزان فرمان خودرو – تعریف میزان فرمان فرمان یکی از مهم ترین عناصر خودرو می باشد که وظیفه کنترل و تغییر مسیر خورو را بر عهده دارد و از این رو تنظیم بودن فرمان از اهمیت بالایی برخودار است. میزان فرمان همانطور که از نامش مشخص است به تنظیم کارکرد فرمان گویند که  بدین منظور […]

پیرامون بالانس چرخ خودرو

بالانس چرخ چیست؟ – تعریف بالانس چرخ همانطور که می دانید بالانس به معنی تعادل بوده و تعادل نیز خود یکی از مهم ترین مباحث در هر مسئله ای می باشد. در خودرو و وسایل نقلیه بالانس بودن مربوط به چخ های خودرو می باشد . بالانس چرخ به توزیع یکسان وزن و فشار خودرو به […]

شناخت معاینه فنی خودرو

معاینه فنی خودرو , تجهیزات معاینه فنی ,تجهیزات تعمیرگاهی رادمن

معاینه فنی خودرو چیست – تعریف معاینه فنی به کنترل فنی و کیفی خودرو که از قبل برای آن استاندارد هایی مشخص شده معاینه فنی خودرو می گویند. در معاینه فنی پارامتر هایی همچون تست آلایندگی ،تست فنر ها و جلو بندی، سنجش سیستم ترمز خودرو ، اتصالات سیستم فرمان و تست چراغ های و […]

لاستیک درار چیست ؟

لاستیک درار , لاستیک درار دستی , لاستیک درار 4چدال , لاستیک درار 3 پدال

لاستیک درار چیست ؟ – تعریف دستگاه لاستیک درار این دستگاه از جمله تجهیزات تعمیرگاهی خودرو می باشد که برای هر مکانیکی و پنچرگیری حیاتی و لازم است.کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ می باشد که برای مصارفی همچون تعویض تیوچ لاستیک تعویض رینگ و تعویض خود لاستیک تعبیه شده است . این […]

اتاق رنگ خودرو چیست؟

اتاق رنگ خودرو , اتاق رنگ , کابین رنگ خودرو

اتاق رنگ خودرو چیست ؟ – تعریف اتاق رنگ اتاق رنگ یا همان کابین رنگ خودرو یک محیط کاملا تخصصی و ایزوله می باشد که تمام استاندارد های لازم برای رنگ آمیزی بدنه خودرو دارا می باشد که عاری از هر گونه پاچش ذرات حاصل از رنگ مایع مورد استفاده خودرو است. و همچنین می […]

جک 4 ستون چیست ؟

جک 4 ستون چیست؟ – تعریف جک 4 ستونه جک چهار ستون به جکی میگویند که دارای چهار ستون و دو سطح فلزی بسیار متسحکم می باشد که برای بالا بردن خودرو های بزرگ برای ایمنی بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.در این نوع جک خودرو از رمپ بالا رفته به صورت 4 چرخ و بعد شروع به بالا […]

دستگاه‌های تعویض روغن پارت دوم

تعویض روغن , دستگاه ساکشن روغن خودرو , تعویض روغن خودرو

دستگاه های تعویض روغن پارت دوم در این مقاله سعی بر تکمیل و تشریح بیشتر دستگاه های تعویض روغن موتور خودرو داریم ، برخی از این تجهیزات تعمیرگاهی در مقاله دستگاه های تعویض روغن پارت اول مورد برسی قرار گرفته اند . در زیر سر تیتر دستگاه های مورد برسی را نام میبریم و هر […]